সি এআর পালি গাড়ির ইঞ্জিনের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির একটি। গাড়ির স্বাভাবিক অপারেশন ঢাকনা ছাড়া কাজ করতে পারে না। যদিও বেল্ট অপেক্ষাকৃত সহজ কাঠামো, কিন্তু এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গাড়ির ইঞ্জিন সিস্টেম উপাদান।
ফালি এর ফাংশন কি?
বর্তমানে বাজারে, ঢাকনা প্রায় কঠোর চাকা, OAP, OAD, অনমনীয় চাকা প্রয়োগ এখনও অপেক্ষাকৃত বিস্তৃত, কিন্তু পরবর্তী দুটি প্রযুক্তি উচ্চতর হয়। Pulley একটি কাজের টুকরা একটি হাব টাইপ, আকার সাধারণত একটি বড় বিট, প্রধানত আরো দীর্ঘ দূরত্ব পাওয়ার ট্রান্সমিশন জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং তাই কপিকল আউটপুট শক্তি নির্ধারণ করবে।
একটি ভাল পালি বেল্ট পরিধান নিচে হ্রাস, কিন্তু বেল্ট জট্টিল সমস্যা দুর্বল। টান চাকা জীবন তুলনামূলকভাবে উচ্চ হবে। একটি ভাল পালি বিরক্তিকর শব্দ সরাতে হবে না এবং কম্পন স্পষ্ট দেখাতে হবে না। একটি ভাল পালি জ্বালানি খরচ কমাতে পারেন। এটা দেখা যায় যে পয়েন্টগুলির মধ্যে কপাটের মেধার গুণ, কিন্তু ড্রাইভিং এর উপর আরও প্রভাব রয়েছে।
উচ্চ-স্পষ্টতা ভারসাম্য পরিমাপ এবং সংশোধন জন্য গাড়ী ধুলো সম্পূর্ণ করার জন্য পুলি স্বয়ংক্রিয় ভারসাম্য মেশিন তৈরি করা হয়। স্বতন্ত্র পরিমাপ, মানব সংক্ষার অপচয় রোধ করার জন্য তুরপুন সংশোধন এবং পুনঃ পরীক্ষা প্রক্রিয়া, একক ভারসাম্যের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে, ব্যালেন্স দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
বর্গক্ষেত্রের গুণমান এবং ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, কিন্তু ভারসাম্য দক্ষতা উন্নত করার জন্য, জেপি বেল্ট চাকা ব্যালেন্সিং মেশিন তৈরি করতে পরিস্থিতিতে পরিস্থিতিতে অনেক সময় এবং শক্তি ব্যবহারের ব্যালেন্স মেশিন চলন্ত হয়, যা শুধুমাত্র অটোমেশন একটি মহান সুবিধা আছে, কিন্তু আরও সংশোধন করা হয়েছে যে একটি উচ্চ ভারসাম্য সঠিকতা পুনর্বিন্যাস অংশে আরও দুই বার অর্জন করতে।
মেশিনটি সর্বশেষ প্রযুক্তিটি প্রযোজ্য। ভারসাম্য পরিমাপ থেকে অংশ, কোণ পজিশনিং, ভারী এবং পুনরায় পরীক্ষা করার জন্য তুরপুন, সহজ অপারেশন সঙ্গে অটোমেশন সব বাস্তবায়ন করা সহজ, ছোট এবং মাঝারি উত্পাদন জন্য উচ্চ নির্ভুলতা।
