বেশিরভাগ প্রকৌশলী এবং ক্রেতাদের ম্যানেজার জানেন যে ডায়নামিক ব্যালান্সিং মেশিনগুলি রোটারের মান উন্নত করতে পারে, তারা ডাইনামিক ব্যালেন্সিং মেশিনের মৌলিক জ্ঞান উপলব্ধি করে এবং ক্রয় করার সিদ্ধান্ত নেয়। যাইহোক, গতিশীল বজায় রাখার মেশিন জ্ঞান জন্য, আমি বিশ্বাস করি যে অনেক মানুষ এখনও একটি Smatter মধ্যে আছে ডাইনামিক ব্যাঙ্কিং মেশিন গঠন অপেক্ষাকৃত জটিল, এবং আজ আমরা প্রধানত ডাইনামিক সমীকরণ মেশিন ট্রান্সমিশন পদ্ধতি বলে। সাধারনত, গতিবিশিষ্ট বালি মেশিন ট্রান্সমিশন পদ্ধতিটি যথাক্রমে তিন ধরণের বিভক্ত করা যায়, যা লেপ বেল্ট ড্রাইভ, সার্বজনীন যৌথ ড্রাইভ, স্ব-চালিত।
বেল্ট ড্রাইভ
রিং বেল্ট ড্রাইভ হল বিদ্যুৎ সঞ্চালনে রবার রিং বেল্ট ব্যবহার। মোটর কপাটক রটার ছিঁড়ছে যাতে রটার উচ্চ গতির ঘূর্ণন অর্জন করতে পারে। এই ধরনের সংক্রমণের ক্ষেত্রে, রটারের একটি মসৃণ পৃষ্ঠ এবং একটি নলাকার পৃষ্ঠ হওয়া উচিত। এটি যদি একটি বর্গক্ষেত্র বা অন্য অনিয়মিত আকৃতি, তাহলে ল্যাপ ট্রান্সমিশন প্রায় অসম্ভব। বেল্ট ড্রাইভের সুবিধা হল যে এটি রটারের অসততার উপর প্রভাব ফেলে না এবং সেইজন্য ভারসাম্য মেশিনের সঠিকতা নিশ্চিত করা হয়।
ইউনিভার্সাল যৌথ ড্রাইভ
রটারের সাথে টাকু সংযোগের জন্য সর্বজনীন যৌগ ব্যবহার করে, ইউনিভার্সাল ক্যাপোলিং ড্রাইভ অনিয়মিত রটারের চেহারাতে উপযুক্ত হতে পারে। এই সংক্রমণ একটি বড় ঘূর্ণন সঁচারক বল উত্পাদন করতে পারেন, ভক্তদের জন্য আরও উপযুক্ত, এই ধরনের ড্রামস ঘূর্ণন মধ্যে বায়ু সহ্য করতে পারে যা টাইপ। কিন্তু, ক্যাপলিং এর অসুবিধা হল যে কুলিংয়ের ব্যালেন্সটি রটারের উপর কিছু নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। সার্বজনীন যুগটি সঠিকভাবে সীমাবদ্ধভাবে সীমাবদ্ধ করা হবে সংযোগ করার আগে, এটি অবশ্যই ভারসাম্য সঠিকতা হস্তক্ষেপ করবে।
স্ব-চালিত ট্রান্সমিশন মোড
স্ব-চালিত ট্রান্সমিশন ডাইনামিক ব্যালেন্সিং মেশিনের ব্যবহারটি রটারের নিজস্ব মোটর পাওয়ার ব্যবহার ঘটাতে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের সংক্রমণ রটারের ব্যালেন্স সঠিকতা সামান্য প্রভাব আছে, এবং ব্যালেন্স সঠিকতা তিনটি ট্রান্সমিশন মোড সর্বোচ্চ। কিন্তু এই সংক্রমণ সমস্ত rotors জন্য প্রযোজ্য নয়। স্ব-চালিত ব্যবহার করার জন্য শুধুমাত্র একটি বিশেষ রটার আছে
